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Reifen für Ford Puma

Alle Reifengrößen des Ford Puma nach Generation, der passende Reifendruck, Last- und Geschwindigkeitsindex, die empfohlene Reifenart und ein Preisrahmen für den Satz. Der Puma war 2024 und 2025 Fords meistverkauftes Modell in Deutschland und fährt in allen Linien 17 oder 18 Zoll, 16-Zoll-Winterräder sind wegen der Bremsanlage nicht freigegeben. Der Puma Gen-E mit 43-kWh-Akku braucht die XL-Variante mit Lastindex 98.

Von Katrin Seiler, geprüft von Dr. Henrik Lange. Stand: Oktober 2026

Reifengrößen des Ford Puma nach Generation

Die Seriengröße ist die Bereifung, mit der das Auto in der Basisausstattung ausgeliefert wird. Optionen sind die größeren Räder der höheren Ausstattungen oder der Sportpakete. Welche Größen Ihr Fahrzeug fahren darf, steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter 15.1 und 15.2; weitere Freigaben nennt die CoC-Bescheinigung des Herstellers. Wie Sie die Angaben lesen, erklärt die Seite zur Reifenkennzeichnung.

Reifengrößen und Richtwerte für den Ford Puma
GenerationSerieOptionenLast- und GeschwindigkeitsindexReifendruck vorn / hinten
Puma Facelift (seit 2024)215/55 R17215/50 R18, 225/40 R19 (ST)94V, 98V XL2,3 bar / 2,1 bar
Puma (2019 bis 2024)215/55 R17215/50 R18, 225/40 R19 (ST)94V, 98V XL2,3 bar / 2,1 bar

Reifendruck beim Ford Puma

Richtwert für die aktuelle Generation: 2,3 bar an der Vorderachse und 2,1 bar an der Hinterachse, gemessen am kalten Reifen. Voll beladen, mit Dachbox oder Anhänger, gehören 0,2 bis 0,4 bar mehr auf die Hinterachse. Das indirekte Reifendruckkontrollsystem erkennt Druckverlust über die Raddrehzahl; nach dem Befüllen setzen Sie das System im Bordmenü zurück. Den Wert für Ihre Beladung rechnet der Reifendruck-Rechner aus, die Grundlagen stehen unter Reifendruck.

Welche Reifenart zum Ford Puma passt

Ganzjahresreifen möglich. Für den Wechsel zwischen Sommer- und Wintersatz lohnt ein zweiter Felgensatz; die Montage auf Felge dauert dann zwanzig Minuten. Was die Wahl im Detail bedeutet, zeigen die Seiten zu Ganzjahresreifen und zum Reifen kaufen.

Was ein Reifensatz für den Ford Puma kostet

Vier Sommerreifen in der Seriengröße 215/55 R17 kosten im Quality-Segment 360 bis 480 Euro, Premium-Baureihen etwa 30 Prozent mehr, Budget-Reifen rund 25 Prozent weniger. Montage, Wuchten und Ventile schlagen mit 80 bis 120 Euro je Satz zu Buche. Alle Größen des Modells im Überblick: 215/55 R17, 215/50 R18, 225/40 R19 (ST). Die vollständigen Tabellen stehen unter Reifenpreise 2026; was im Gesamtpreis steckt, erklärt der Ratgeber zu allen Reifen.

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Häufige Fragen zu Reifen für Ford Puma

Welche Reifengröße hat der Ford Puma?

Die aktuelle Generation (Puma Facelift (seit 2024)) fährt ab Werk 215/55 R17, als Option 215/50 R18, 225/40 R19 (ST). Ältere Generationen weichen ab, die Tabelle oben führt sie auf. Verbindlich ist die Zulassungsbescheinigung Teil I unter 15.1 und 15.2.

Welcher Reifendruck ist beim Ford Puma richtig?

Richtwert teilbeladen: 2,3 bar vorn und 2,1 bar hinten. Bei voller Beladung erhöhen Sie um 0,2 bis 0,4 bar. Die Tabelle im Tankdeckel oder am Türholm geht vor; messen Sie kalt.

Welche Reifen passen zum Ford Puma: Sommer, Winter oder Ganzjahr?

Ganzjahresreifen möglich. Der Puma war 2024 und 2025 Fords meistverkauftes Modell in Deutschland und fährt in allen Linien 17 oder 18 Zoll, 16-Zoll-Winterräder sind wegen der Bremsanlage nicht freigegeben. Der Puma Gen-E mit 43-kWh-Akku braucht die XL-Variante mit Lastindex 98.

Was kostet ein Satz Reifen für den Ford Puma?

Im Quality-Segment liegen vier Sommerreifen für die Seriengröße bei 360 bis 480 Euro, Montage und Wuchten mit etwa 20 bis 30 Euro pro Rad kommen dazu. Premium-Baureihen liegen rund 30 Prozent darüber, Budget-Reifen etwa 25 Prozent darunter. Richtwerte Oktober 2026.