Reifen für VW ID.3
Alle Reifengrößen des VW ID.3 nach Generation, der passende Reifendruck, Last- und Geschwindigkeitsindex, die empfohlene Reifenart und ein Preisrahmen für den Satz. Heckantrieb und knapp 1,8 Tonnen: Der ID.3 braucht XL-Reifen mit Lastindex 99 und profitiert von EV-Reifen mit Geräuschdämmung. Ab 19 Zoll fährt er Mischbereifung, vorn und hinten sind also nicht tauschbar.
Reifengrößen des VW ID.3 nach Generation
Die Seriengröße ist die Bereifung, mit der das Auto in der Basisausstattung ausgeliefert wird. Optionen sind die größeren Räder der höheren Ausstattungen oder der Sportpakete. Welche Größen Ihr Fahrzeug fahren darf, steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter 15.1 und 15.2; weitere Freigaben nennt die CoC-Bescheinigung des Herstellers. Wie Sie die Angaben lesen, erklärt die Seite zur Reifenkennzeichnung.
| Generation | Serie | Optionen | Last- und Geschwindigkeitsindex | Reifendruck vorn / hinten |
|---|---|---|---|---|
| ID.3 Facelift (seit 2023) | 215/55 R18 | 215/50 R19 (vorn), 235/45 R19 (hinten), 215/45 R20 (vorn), 235/40 R20 (hinten) | 99V XL | 2,5 bar / 2,8 bar |
| ID.3 (2020 bis 2023) | 215/55 R18 | 215/50 R19 (vorn), 235/45 R19 (hinten), 215/45 R20 (vorn), 235/40 R20 (hinten) | 99V XL | 2,5 bar / 2,8 bar |
Reifendruck beim VW ID.3
Richtwert für die aktuelle Generation: 2,5 bar an der Vorderachse und 2,8 bar an der Hinterachse, gemessen am kalten Reifen. Voll beladen, mit Dachbox oder Anhänger, gehören 0,2 bis 0,4 bar mehr auf die Hinterachse. Das indirekte Reifendruckkontrollsystem erkennt Druckverlust über die Raddrehzahl; nach dem Befüllen setzen Sie das System im Bordmenü zurück. Den Wert für Ihre Beladung rechnet der Reifendruck-Rechner aus, die Grundlagen stehen unter Reifendruck.
Welche Reifenart zum VW ID.3 passt
Sommer + Winter. Für den Wechsel zwischen Sommer- und Wintersatz lohnt ein zweiter Felgensatz; die Montage auf Felge dauert dann zwanzig Minuten. Was die Wahl im Detail bedeutet, zeigen die Seiten zu Winterreifen und zum Reifen kaufen.
Was ein Reifensatz für den VW ID.3 kostet
Vier Sommerreifen in der Seriengröße 215/55 R18 kosten im Quality-Segment 480 bis 640 Euro, Premium-Baureihen etwa 30 Prozent mehr, Budget-Reifen rund 25 Prozent weniger. Montage, Wuchten und Ventile schlagen mit 80 bis 120 Euro je Satz zu Buche. Alle Größen des Modells im Überblick: 215/55 R18, 215/50 R19 (vorn), 235/45 R19 (hinten), 215/45 R20 (vorn), 235/40 R20 (hinten). Die vollständigen Tabellen stehen unter Reifenpreise 2026; was im Gesamtpreis steckt, erklärt der Ratgeber zu allen Reifen.
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Häufige Fragen zu Reifen für VW ID.3
Welche Reifengröße hat der VW ID.3?
Die aktuelle Generation (ID.3 Facelift (seit 2023)) fährt ab Werk 215/55 R18, als Option 215/50 R19 (vorn), 235/45 R19 (hinten), 215/45 R20 (vorn), 235/40 R20 (hinten). Ältere Generationen weichen ab, die Tabelle oben führt sie auf. Verbindlich ist die Zulassungsbescheinigung Teil I unter 15.1 und 15.2.
Welcher Reifendruck ist beim VW ID.3 richtig?
Richtwert teilbeladen: 2,5 bar vorn und 2,8 bar hinten. Bei voller Beladung erhöhen Sie um 0,2 bis 0,4 bar. Die Tabelle im Tankdeckel oder am Türholm geht vor; messen Sie kalt.
Welche Reifen passen zum VW ID.3: Sommer, Winter oder Ganzjahr?
Sommer + Winter. Heckantrieb und knapp 1,8 Tonnen: Der ID.3 braucht XL-Reifen mit Lastindex 99 und profitiert von EV-Reifen mit Geräuschdämmung. Ab 19 Zoll fährt er Mischbereifung, vorn und hinten sind also nicht tauschbar.
Was kostet ein Satz Reifen für den VW ID.3?
Im Quality-Segment liegen vier Sommerreifen für die Seriengröße bei 480 bis 640 Euro, Montage und Wuchten mit etwa 20 bis 30 Euro pro Rad kommen dazu. Premium-Baureihen liegen rund 30 Prozent darüber, Budget-Reifen etwa 25 Prozent darunter. Richtwerte Oktober 2026.