Reifen für Mercedes GLC
Alle Reifengrößen des Mercedes GLC nach Generation, der passende Reifendruck, Last- und Geschwindigkeitsindex, die empfohlene Reifenart und ein Preisrahmen für den Satz. Der GLC ist das meistverkaufte Mercedes-Modell und fährt ab 19 Zoll Mischbereifung mit breiterer Hinterachse. Die Plug-in-Hybride mit 31-kWh-Akku wiegen bis zu 2,4 Tonnen, deshalb Lastindex 107 XL und bei Anhängerbetrieb hinten 0,3 bar mehr.
Reifengrößen des Mercedes GLC nach Generation
Die Seriengröße ist die Bereifung, mit der das Auto in der Basisausstattung ausgeliefert wird. Optionen sind die größeren Räder der höheren Ausstattungen oder der Sportpakete. Welche Größen Ihr Fahrzeug fahren darf, steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter 15.1 und 15.2; weitere Freigaben nennt die CoC-Bescheinigung des Herstellers. Wie Sie die Angaben lesen, erklärt die Seite zur Reifenkennzeichnung.
| Generation | Serie | Optionen | Last- und Geschwindigkeitsindex | Reifendruck vorn / hinten |
|---|---|---|---|---|
| GLC X254 (seit 2022) | 235/60 R18 | 235/55 R19 (vorn), 255/50 R19 (hinten), 255/45 R20 (vorn), 285/40 R20 (hinten), 255/40 R21 (vorn), 285/35 R21 (hinten) | 103V, 107V XL | 2,5 bar / 2,7 bar |
| GLC X253 (2015 bis 2022) | 235/65 R17, 235/60 R18 | 235/55 R19 (vorn), 255/50 R19 (hinten), 255/45 R20 (vorn), 285/40 R20 (hinten) | 104V, 108V XL | 2,4 bar / 2,6 bar |
Reifendruck beim Mercedes GLC
Richtwert für die aktuelle Generation: 2,5 bar an der Vorderachse und 2,7 bar an der Hinterachse, gemessen am kalten Reifen. Voll beladen, mit Dachbox oder Anhänger, gehören 0,2 bis 0,4 bar mehr auf die Hinterachse. Das direkte Reifendruckkontrollsystem meldet Abweichungen je Rad; nach jedem Reifenwechsel müssen die Sensoren neu angelernt werden. Den Wert für Ihre Beladung rechnet der Reifendruck-Rechner aus, die Grundlagen stehen unter Reifendruck.
Welche Reifenart zum Mercedes GLC passt
Sommer + Winter. Für den Wechsel zwischen Sommer- und Wintersatz lohnt ein zweiter Felgensatz; die Montage auf Felge dauert dann zwanzig Minuten. Was die Wahl im Detail bedeutet, zeigen die Seiten zu Winterreifen und zum Reifen kaufen.
Was ein Reifensatz für den Mercedes GLC kostet
Vier Sommerreifen in der Seriengröße 235/60 R18 kosten im Quality-Segment 520 bis 720 Euro, Premium-Baureihen etwa 30 Prozent mehr, Budget-Reifen rund 25 Prozent weniger. Montage, Wuchten und Ventile schlagen mit 80 bis 120 Euro je Satz zu Buche. Alle Größen des Modells im Überblick: 235/60 R18, 235/55 R19 (vorn), 255/50 R19 (hinten), 255/45 R20 (vorn), 285/40 R20 (hinten), 255/40 R21 (vorn), 285/35 R21 (hinten), 235/65 R17. Die vollständigen Tabellen stehen unter Reifenpreise 2026; was im Gesamtpreis steckt, erklärt der Ratgeber zu allen Reifen.
Verwandte Modelle
- Reifen für VW ID.4 (Mittelklasse-SUV, Serie 235/60 R18 (vorn))
- Reifen für Audi Q5 (Mittelklasse-SUV, Serie 235/60 R18)
- Reifen für BMW X3 (Mittelklasse-SUV, Serie 225/60 R18)
- Reifen für Mercedes A-Klasse (Kompaktklasse, Serie 205/60 R16)
Häufige Fragen zu Reifen für Mercedes GLC
Welche Reifengröße hat der Mercedes GLC?
Die aktuelle Generation (GLC X254 (seit 2022)) fährt ab Werk 235/60 R18, als Option 235/55 R19 (vorn), 255/50 R19 (hinten), 255/45 R20 (vorn), 285/40 R20 (hinten), 255/40 R21 (vorn), 285/35 R21 (hinten). Ältere Generationen weichen ab, die Tabelle oben führt sie auf. Verbindlich ist die Zulassungsbescheinigung Teil I unter 15.1 und 15.2.
Welcher Reifendruck ist beim Mercedes GLC richtig?
Richtwert teilbeladen: 2,5 bar vorn und 2,7 bar hinten. Bei voller Beladung erhöhen Sie um 0,2 bis 0,4 bar. Die Tabelle im Tankdeckel oder am Türholm geht vor; messen Sie kalt.
Welche Reifen passen zum Mercedes GLC: Sommer, Winter oder Ganzjahr?
Sommer + Winter. Der GLC ist das meistverkaufte Mercedes-Modell und fährt ab 19 Zoll Mischbereifung mit breiterer Hinterachse. Die Plug-in-Hybride mit 31-kWh-Akku wiegen bis zu 2,4 Tonnen, deshalb Lastindex 107 XL und bei Anhängerbetrieb hinten 0,3 bar mehr.
Was kostet ein Satz Reifen für den Mercedes GLC?
Im Quality-Segment liegen vier Sommerreifen für die Seriengröße bei 520 bis 720 Euro, Montage und Wuchten mit etwa 20 bis 30 Euro pro Rad kommen dazu. Premium-Baureihen liegen rund 30 Prozent darüber, Budget-Reifen etwa 25 Prozent darunter. Richtwerte Oktober 2026.