Reifen für Peugeot 3008
Alle Reifengrößen des Peugeot 3008 nach Generation, der passende Reifendruck, Last- und Geschwindigkeitsindex, die empfohlene Reifenart und ein Preisrahmen für den Satz. Der neue 3008 fährt ab Werk nur noch 19 oder 20 Zoll und Peugeot liefert ihn in Europa exklusiv mit Michelin-Reifen aus, der E-3008 mit 73-kWh-Akku braucht die 235/55 R19 mit Lastindex 105. Der Vorgänger fährt in 19 Zoll die seltene 205/55 R19, dort ist die Auswahl begrenzt.
Reifengrößen des Peugeot 3008 nach Generation
Die Seriengröße ist die Bereifung, mit der das Auto in der Basisausstattung ausgeliefert wird. Optionen sind die größeren Räder der höheren Ausstattungen oder der Sportpakete. Welche Größen Ihr Fahrzeug fahren darf, steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter 15.1 und 15.2; weitere Freigaben nennt die CoC-Bescheinigung des Herstellers. Wie Sie die Angaben lesen, erklärt die Seite zur Reifenkennzeichnung.
| Generation | Serie | Optionen | Last- und Geschwindigkeitsindex | Reifendruck vorn / hinten |
|---|---|---|---|---|
| 3008 III (seit 2024) | 225/55 R19 | 235/55 R19, 235/50 R20 | 103V XL, 105V XL | 2,5 bar / 2,5 bar |
| 3008 II (2016 bis 2024) | 215/65 R17 | 225/55 R18, 205/55 R19 | 99V, 103V XL | 2,4 bar / 2,4 bar |
| 3008 I (2009 bis 2016) | 215/60 R16 | 225/50 R17, 225/45 R18 | 95V, 99V XL | 2,3 bar / 2,3 bar |
Reifendruck beim Peugeot 3008
Richtwert für die aktuelle Generation: 2,5 bar an der Vorderachse und 2,5 bar an der Hinterachse, gemessen am kalten Reifen. Voll beladen, mit Dachbox oder Anhänger, gehören 0,2 bis 0,4 bar mehr auf die Hinterachse. Das indirekte Reifendruckkontrollsystem erkennt Druckverlust über die Raddrehzahl; nach dem Befüllen setzen Sie das System im Bordmenü zurück. Den Wert für Ihre Beladung rechnet der Reifendruck-Rechner aus, die Grundlagen stehen unter Reifendruck.
Welche Reifenart zum Peugeot 3008 passt
Sommer + Winter. Für den Wechsel zwischen Sommer- und Wintersatz lohnt ein zweiter Felgensatz; die Montage auf Felge dauert dann zwanzig Minuten. Was die Wahl im Detail bedeutet, zeigen die Seiten zu Winterreifen und zum Reifen kaufen.
Was ein Reifensatz für den Peugeot 3008 kostet
Vier Sommerreifen in der Seriengröße 225/55 R19 kosten im Quality-Segment 560 bis 740 Euro, Premium-Baureihen etwa 30 Prozent mehr, Budget-Reifen rund 25 Prozent weniger. Montage, Wuchten und Ventile schlagen mit 80 bis 120 Euro je Satz zu Buche. Alle Größen des Modells im Überblick: 225/55 R19, 235/55 R19, 235/50 R20, 215/65 R17, 225/55 R18, 205/55 R19, 215/60 R16, 225/50 R17, 225/45 R18. Die vollständigen Tabellen stehen unter Reifenpreise 2026; was im Gesamtpreis steckt, erklärt der Ratgeber zu allen Reifen.
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Häufige Fragen zu Reifen für Peugeot 3008
Welche Reifengröße hat der Peugeot 3008?
Die aktuelle Generation (3008 III (seit 2024)) fährt ab Werk 225/55 R19, als Option 235/55 R19, 235/50 R20. Ältere Generationen weichen ab, die Tabelle oben führt sie auf. Verbindlich ist die Zulassungsbescheinigung Teil I unter 15.1 und 15.2.
Welcher Reifendruck ist beim Peugeot 3008 richtig?
Richtwert teilbeladen: 2,5 bar vorn und 2,5 bar hinten. Bei voller Beladung erhöhen Sie um 0,2 bis 0,4 bar. Die Tabelle im Tankdeckel oder am Türholm geht vor; messen Sie kalt.
Welche Reifen passen zum Peugeot 3008: Sommer, Winter oder Ganzjahr?
Sommer + Winter. Der neue 3008 fährt ab Werk nur noch 19 oder 20 Zoll und Peugeot liefert ihn in Europa exklusiv mit Michelin-Reifen aus, der E-3008 mit 73-kWh-Akku braucht die 235/55 R19 mit Lastindex 105. Der Vorgänger fährt in 19 Zoll die seltene 205/55 R19, dort ist die Auswahl begrenzt.
Was kostet ein Satz Reifen für den Peugeot 3008?
Im Quality-Segment liegen vier Sommerreifen für die Seriengröße bei 560 bis 740 Euro, Montage und Wuchten mit etwa 20 bis 30 Euro pro Rad kommen dazu. Premium-Baureihen liegen rund 30 Prozent darüber, Budget-Reifen etwa 25 Prozent darunter. Richtwerte Oktober 2026.