Reifen für Peugeot 308
Alle Reifengrößen des Peugeot 308 nach Generation, der passende Reifendruck, Last- und Geschwindigkeitsindex, die empfohlene Reifenart und ein Preisrahmen für den Satz. Der 308 III ist der Zwilling des Opel Astra L und schreibt wie dieser in allen Größen XL-Reifen vor, der Plug-in-Hybrid und der E-308 wiegen über 1,7 Tonnen. Der 308 SW mit Dachbox gehört hinten auf 2,6 bar.
Reifengrößen des Peugeot 308 nach Generation
Die Seriengröße ist die Bereifung, mit der das Auto in der Basisausstattung ausgeliefert wird. Optionen sind die größeren Räder der höheren Ausstattungen oder der Sportpakete. Welche Größen Ihr Fahrzeug fahren darf, steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I unter 15.1 und 15.2; weitere Freigaben nennt die CoC-Bescheinigung des Herstellers. Wie Sie die Angaben lesen, erklärt die Seite zur Reifenkennzeichnung.
| Generation | Serie | Optionen | Last- und Geschwindigkeitsindex | Reifendruck vorn / hinten |
|---|---|---|---|---|
| 308 III (seit 2021) | 205/55 R16 | 225/45 R17, 225/40 R18 | 94V XL | 2,4 bar / 2,3 bar |
| 308 II (2013 bis 2021) | 195/65 R15, 205/55 R16 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 (GTi) | 91H, 91V, 94V XL | 2,3 bar / 2,2 bar |
| 308 I (2007 bis 2013) | 205/55 R16 | 225/45 R17, 225/40 R18 | 91V, 94V XL | 2,3 bar / 2,2 bar |
Reifendruck beim Peugeot 308
Richtwert für die aktuelle Generation: 2,4 bar an der Vorderachse und 2,3 bar an der Hinterachse, gemessen am kalten Reifen. Voll beladen, mit Dachbox oder Anhänger, gehören 0,2 bis 0,4 bar mehr auf die Hinterachse. Das indirekte Reifendruckkontrollsystem erkennt Druckverlust über die Raddrehzahl; nach dem Befüllen setzen Sie das System im Bordmenü zurück. Den Wert für Ihre Beladung rechnet der Reifendruck-Rechner aus, die Grundlagen stehen unter Reifendruck.
Welche Reifenart zum Peugeot 308 passt
Ganzjahresreifen möglich. Für den Wechsel zwischen Sommer- und Wintersatz lohnt ein zweiter Felgensatz; die Montage auf Felge dauert dann zwanzig Minuten. Was die Wahl im Detail bedeutet, zeigen die Seiten zu Ganzjahresreifen und zum Reifen kaufen.
Was ein Reifensatz für den Peugeot 308 kostet
Vier Sommerreifen in der Seriengröße 205/55 R16 kosten im Quality-Segment 320 bis 420 Euro, Premium-Baureihen etwa 30 Prozent mehr, Budget-Reifen rund 25 Prozent weniger. Montage, Wuchten und Ventile schlagen mit 80 bis 120 Euro je Satz zu Buche. Alle Größen des Modells im Überblick: 205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18, 195/65 R15, 235/35 R19 (GTi). Die vollständigen Tabellen stehen unter Reifenpreise 2026; was im Gesamtpreis steckt, erklärt der Ratgeber zu allen Reifen.
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Häufige Fragen zu Reifen für Peugeot 308
Welche Reifengröße hat der Peugeot 308?
Die aktuelle Generation (308 III (seit 2021)) fährt ab Werk 205/55 R16, als Option 225/45 R17, 225/40 R18. Ältere Generationen weichen ab, die Tabelle oben führt sie auf. Verbindlich ist die Zulassungsbescheinigung Teil I unter 15.1 und 15.2.
Welcher Reifendruck ist beim Peugeot 308 richtig?
Richtwert teilbeladen: 2,4 bar vorn und 2,3 bar hinten. Bei voller Beladung erhöhen Sie um 0,2 bis 0,4 bar. Die Tabelle im Tankdeckel oder am Türholm geht vor; messen Sie kalt.
Welche Reifen passen zum Peugeot 308: Sommer, Winter oder Ganzjahr?
Ganzjahresreifen möglich. Der 308 III ist der Zwilling des Opel Astra L und schreibt wie dieser in allen Größen XL-Reifen vor, der Plug-in-Hybrid und der E-308 wiegen über 1,7 Tonnen. Der 308 SW mit Dachbox gehört hinten auf 2,6 bar.
Was kostet ein Satz Reifen für den Peugeot 308?
Im Quality-Segment liegen vier Sommerreifen für die Seriengröße bei 320 bis 420 Euro, Montage und Wuchten mit etwa 20 bis 30 Euro pro Rad kommen dazu. Premium-Baureihen liegen rund 30 Prozent darüber, Budget-Reifen etwa 25 Prozent darunter. Richtwerte Oktober 2026.